Les caméras des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) automobiles sont désormais courantes, mais comme la plupart des composants de véhicules, elles sont affectées par la chaleur et le froid. Parce qu’elles sont à mise au point fixe, elles peuvent être touchées par une défocalisation induite par la température. Les réductions à venir de la taille des pixels aggraveront davantage ce problème.

Pour maintenir une mise au point constante des caméras ADAS, Sheba Microsystems a développé un actionneur MEMS qui déplace le capteur d’image le long de l’axe optique afin de conserver des images nettes. Cette technique permet l’adoption de capteurs d’image ADAS à plus haute résolution, prenant en charge des caméras haute performance pour les applications d’autonomie de niveaux 2 et 3.

Sheba met à profit plus de 30 de ses brevets internationaux pertinents pour permettre l’utilisation de capteurs d’image à plus haute résolution et la compensation thermique par micro-actionneurs afin d’alimenter les algorithmes qui commandent les fonctions ADAS.

La technologie à base de silicium de l’entreprise est unique. Elle peut répondre aux exigences de performance et de fiabilité dans des environnements automobiles rigoureux, à des températures allant de -40 °C à 150 °C.

La technologie de Sheba permet également une haute performance en conditions de faible luminosité en combinant des pixels de plus petite taille avec des caméras à plus grande ouverture.